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【汽车大世界 行业焦点】对于大部分消费者来说，买车可能没有太多选配的可能，只有厂商提供的高、中、低配让您选择。不过，也有很多豪华品牌开始推出个性选装件、甚至定制化，车身颜色、车漆、车轮、内饰材质以及车内配置，各种“高端大气上档次;，不过您如果卡里没准备好几百万，就不要想了。下面我们就一起来看看，有哪些称得上汽车的天价配置吧。 添越是宾利首款SUV车型，起步价就高达398万元，这款车造型霸气，奢华的内饰也逼格满满。其客户在购车时可选装的Breitling（百年灵）Mulliner Tourbillon陀飞轮钟。Mulliner陀飞轮时钟采用最为复杂的腕表机械装置，可借助车辆强劲的行驶动力定期自动上弦。添越的内饰这块Mulliner陀飞轮时钟以纯金打造，有玫瑰金与白金两种款式，表盘镶嵌有八颗钻石的刻度，可选珍珠母或乌木黑两种颜色，每年仅生产寥寥数枚。这么一个小小的时钟价值一百多万，绝对算是“天价配置;之一。如今汽车轻量化研发越来越火热，各家超跑公司也格外重视。LaFerrari俗称“辣法;，是法拉利的旗舰超跑，全球仅限量599台，售价2250万。全碳纤维包围可以大幅降低车体重量，这么高的价格有个价值200多万的碳纤维包围也就不稀奇了。此前国内出现了一起“辣法;亚洲首撞，据悉维修价格少不了得1000万，看着昂贵而且限量的超跑，被撞的如此狼狈，不少法拉利迷表示心疼。小编也只想说一句：真是有钱任性。与LaFerrari相比，保时捷918外形虽然没那般唬人，但整体实力绝对不容小觑。价格也同样不容小觑，如果你想选择银色和铬蓝色液态金属漆，那么你得另付83.09万元人民币才行（官网价格）。这价格让人联想到了电影《老炮儿》的这个情节。如果你已经花费83.09万选装了液态金属漆，为了整体“高逼格;，那么有个与之搭配的镁制车轮（20/21英寸），选装它还需要再加50万。在法兰克福车展上，劳斯莱斯曾展出了这款能够让你坐在车内就看到“星空;的幻影Celestial车型—嵌入了发光纤维的车顶复刻了2003年1月1日晚上的星空，而这一天正是第一台劳斯莱斯幻影交付的日子。不过真正的土豪们是不会满足于发光纤维的，于是劳斯莱斯采用手工镶嵌的办法将至少446颗钻石嵌入车门内侧、中控台以及后排座中央隔断上。营造出一副置身于星空之中的感觉，这画面太美我不敢看。PhantomSerenity在去年的日内瓦车展上推出，它的最大特色在于在传统的英式奢华中融入了浓浓的东方元素。车厢内部的顶棚面料，全部采用来自苏州的顶级丝绸，并由英国本土的顶级工匠进行织造，制成独有的烟青色面料。再由Haye and Lusby设计团队，慢慢地以手工方式绣上花朵与枝干。如此复杂的工艺，让PhantomSerenity的内饰打造时间超过600小时，远长于普通版本。再加上熏樱桃木与竹子的内饰饰板，整体算下来自然是价值不菲。来自德国的Burmester柏林之声直接把品牌最经典的环绕立体声音响系统搬到奔驰S级上来，但想不到效果出奇的好。13个扬声器以及一个9声道数字信号处理放大器搭配在一起，既照顾到了音场的覆盖面，又能做到调整过程的失真率被控制得很低。浑厚中音和深潜低音都是百分百的水平发挥。下面我们再为大家普及一下Burmester（柏林之声）, 该公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。对于S级车主来说，多加点钱选装个柏林之声不是问题，能得到更好的音乐享受才是最重要的。如果您认为石头很常见，用石头装使内饰也很廉价，那可就大错特错了。这种创新的内饰采用超过2亿年形成的天然石材，利用行业最先进的石质饰板加工工艺。由宾利位于英国克鲁总部的著名个性化定制部门Mulliner进行手工造型和修饰。石质饰板共有四种颜色：星河银、秋日白、陶土红和青铜色。这一创新的内饰板将首先应用在旗下欧陆和飞驰两款车型上。现在有很多方式为车辆减重，除了碳纤维运动套件，排气系统当属重量较大的部件之一。日产GT-R NISMO上有一套钛合金排气系统，全钛合金制作，具有很高的刚性，配合精细的焊接技术，确保排气不会出现漏气的问题出现。众所周知，钛合金的拥有轻量化的效果，所以用来制作排气，可以很有效低减少车身重量，减少对动力的损失。 真是丧心病狂（但是好喜欢）不得不说一些豪车的一个零件就能抵得上普通的一辆车！车有贵贱，人心也有高低，其实能开上一部自己的车也是足够了，你们说咧！ 欢迎转载，转载请注明作者和出处！ 更多相关资讯： 汽车网
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